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扒渣机检验和性能验收试验供方应向需方提供设备的检验、验收标准；性能试验结果的确认,进行性能验收试验时，一方接到另一方试验通知而不派人参加试验，则被视为对验收结果的同意，并进行确认签盖章。同时提供给使用单位和业主电子版文件各一份（电子文件的说明书为文本文件为WORD2007格式）。扒渣机技术资料应按国家规定向使用单位管理部提供1份，包括以下资料：扒渣机技术文件技术协议签订后，7天内由供方向矿方提供以下资料：扒渣机安装总图（平、剖面图）。扒渣机液压管路图。设备零部件清单、零部件结构图。»

煤矿用扒渣机使用说明书简介煤矿用扒渣机换句话说，学习培训煤矿用挖掘式装载机，在煤矿巷道下工作的状况下，务必考虑煤矿巷道下应用标准和有关办理手续证明文件，祥源山客做为煤矿用渣的科学研究开发设计、设计方案、生产制造和市场销售一体的知名企业，生产制造的矿山开采用矿山开采机严苛依照矿山开采标准开展科学研究设计开发，煤矿机带矿山开采开展本机的设定、调节、应用、维修前，请认真阅读本使用手册。本机操作司机必须经过严格培训，持证上岗。机器起动前必须按警示电铃后才能起动机器。»

热交换器用于控制工作液体的温度。如果油箱的散热作用不够，系统的发热量与散热量的热平衡温度超过允许值时，必须设置冷却器；在液温过低时（如冬季的露天设备），可在油箱内设置加热器。扒渣机液压油冷却器一般安装在回液管路上，以避免承受高压。常用的泠却器有水冷和风冷两类。风冷式冷却器结构比较简单，它由许多带散热片的管子构成，工作液体从管中流过，利用自然通风或风扇强制通风，使空气穿过管子和散热片表面进行冷却，其冷却效果比水冷式低，但使用时不需要水源，比较方便。»

单独设置的油箱通常由钢板焊接而成，其形状可根据总体布置决定。在结构上应注意如下要求：必须保证足够的有效容积。吸液管和回液管之间宜用隔板隔开，以增大循环距离，改善散热条件，并使液体中的杂质和气泡有较多的时间沉淀和浮升，隔板高度约为液面高度的3/4。吸液管和回液管应伸入最低液面以下，以防止卷吸空气和回液冲溅产生气泡，同时不能距箱底太近，其距离应大于管径的2倍。吸液管到箱壁的距离应大于管径的3倍，并应在管口装设粗滤油器。»

油箱的基本用途是储液和散热，同时兼有沉淀杂质和分离气泡的作用。使用最普遍的是开式油箱，即箱中液面与大气相通。根据工作条件的不同，油箱可以单独设置，也可利用机器内部的部分空间作为油箱。扒渣机液压油箱的有效容积，油箱的有效容积是指液面高度为油箱高度80%时的容积。油箱的有效容积主要是根据储液和散热的要求来确定。一般推荐，低压系统油箱的有效容积V-（2-4）q（q为泵的流量，L/min）；中高压系统V-（5-7）q；对于移动式机器，为减小机器重量和尺寸，油箱一般都。»

油管内径大小的确定是以限制流动造成的压力损失为前提的，所以根据流速确定管径是常用的简便方法。对于压力管路，通常流速为2.5-5m/s（压力高时取较大值）；对于吸液管路，流速不大于1.5m/s；对于回液管路，流速为1.5-2.5m/s。必须根据系统的最高压力选择管路的材料和壁厚以及管接头的形式。布管应整齐美观，管路尽可能短。平行或交叉的管路间须留有10mm以上空隙，以便于拆装和防止振动。金属管连接时要留有伸缩余地。软管在连接时要防止受拉或受扭。»

软管接头用接头外套将软管与接头芯管连成一体，然后再用接头芯管与液压元件或其他油管相连接。扒渣机液压油管螺纹连接的软管接头这类管接头利用螺纹将接头芯管与液压元件或其他油管相连接，而软管与接头之间的连接有扣压式和可拆式两种。扣压式软管接头在装配时先将与外套配合处的软管外胶层剥除，接头芯管插入软管内，外套通过加压收缩使软管陷入接头芯管与外套间的坏形槽中，以达到压紧软管防止拔脱的目的。这种接头工作可靠，适于高压管路。»

扩口式管接头将油管一端扩成喇叭口（约74°～90°），再用螺母将套管连同油管一起压紧在接，头体上形成密封。其结构简单，制造安装方便，适于紫铜管和薄壁钢管的连接，也可用来连接尼龙管和塑料管，工作压力一般不超过8MPa。扒渣机液压油管铰接式管接头，这种管接头用于液流成直角形的连接，如泵、马达的油口。接头体两侧各用一个组合密封圈，再由一中空并具有径向孔的连接螺栓固定在液压元件上，接头体与管路可采用焊接式或卡套式连接。使用压力可达31.5MPa。»

扒渣机卡套式管接头的种类很多，但基本原理相同。它由接头体、螺母、卡套三个基本零件组成，利用卡套的变形卡住油管并进行密封。卡套是一个在内圆一端带有锋利刃口的金属环。卡套式管接头的工作原理，装配时，首先把连接的金属油管一端切成与其中心线垂直的平面，再依次将螺母、卡套套装在油管上，然后将油管插入接头体内孔并靠紧。逐渐旋紧螺母，使螺母90°的内锥面与卡套尾部86°的锥面接触，在旋紧螺母时，同时用手转动油管，当油管不能转动时，表明卡套在螺母推动和接头体内锥面的挤压。»

焊接式管接头的结构，管接头的接管与被连接管焊接在一起，接头体用螺纹固定在液压元件上，用螺母将接管和接头体相连接。在接触面上，有多种密封形式，采用O形密封圈，依靠球面与锥面的环形接触线实现密封。焊接式管接头制造简单，工作可靠，适用于管壁较厚和压力较高系统，承受压力可达，应用较多。其缺点是对焊接质量要求较高。»

挖掘机电液数字控制阀。电液数字控制阀简称数字阀，它是用数字信号直接控制的阀。可直接与计算机接口，不需要转换器。现在技术较成熟的数字阀是涉进电机驱动液压阀，而步进电机接受计算机发出的经驱动电源放大的脉冲信号。每接受一个脉冲信号，便转动一定角度。步进电机的转动又通过丝杠或凸轮机构转换为直线位移量，从而推动阀芯或压缩弹簧，实现液压阀对方向、压力和流量的控制。数字流量阀。它由步进电机、滚珠丝杠、连杆、阀芯、阀套、零位移传感器等组成。计算机发出信号后，步进电机转动，通过滚珠丝杠转化为轴向位移。»

挖掘机蓄能器电液比例控制阀。电液比例控制阀简称比例阀。它由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成。直流比例电磁铁取代了液压阀的手动调节机构，使液压阀的控制参数和给定的电信号连续地、成比例地变化。比例阀主要用于实现液压系统中压力、流量等参数的遥控和自动控制。现以电液比例溢流阀为例，说明比例阀的工作原理。扒渣机先导式溢流阀的手动调节螺栓由比例电磁铁取代。比例电磁铁与一般电磁阀所用的电磁铁不同。后者只要求有吸合和断开两个位置，为增加吸力，在吸合时磁路中几乎没有气隙。而比例电磁铁则要求吸力和给定电流。»

挖掘式装载机（扒渣机）其他液压控制阀，液压二通插装阀、电液比例控制阀和电液数字控制阀是近些年来发展较快的几种新型控制元件。液压二通插装阀，液压二通插装阀简称插装阀，是一种采用插装连接方式的，由插装件、控制盖板、先导元件和插装阀体组成的，用来控制液流方向、压力和流量的二通液压阀。插装阀通流能力大，密封性能好，在大流量系统具有较好的经济性。目前在冶金、锻压、塑料成型及船舶等机械中得到越来越多的应用。挖掘式装载机（扒渣机）插装阀的基本结构，插装阀的基本结构，插装件插装入阀体中的插装件。»

由前述分析中知道，当节流口开度不变时，由于负载的变化要引起压力差的变化，造成流量的不稳定，所以在负载变化较大而调速稳定性又要求较高的系统中，通常采用调速阀。实际上，调速阀是带有压力补偿装置的节流阀，它由直动式减压阀和节流阀组成，通过减压阀的自动调节作用使节流口两端压力差基本维持不变，不受负载变化的影响，从而使通过阀的流量只与节流口通流面积大小有关。　　调速阀的结构原理压力的液体流经减压阀后压力降，再经节流口流出，其出口压力液体经被引入减压阀的压力液体则经被引入减压阀的口腔。»

节流阀应用在挖掘式装载机上　　节流阀的基本应用是调速回路，由于节流阀只起液阻作用，所以只有安装在定压液压源和定量液压源的分支路上才能实现流量的调节。定压液压源。其压力声由溢流阀调定，当节流阀开度减小时，阻力增大，通过的流量减小，若液压源的流量不变，则多余的流量从溢流阀回油箱；当节流阀开度增大时，阻力减小，通过的流量增加，此时溢流阀的溢流量将有所减少。»

扒渣机节流阀的结构和工作原理　　节流阀是简单的也是最基本的流量控制阀，其形式很多，均是靠改变节流口的开度来控制流量的。对节流阀的基本要求是：流量调节范围宽且均匀，其调速比（通过阀的最大与最小稳定流量之比）一般在50以上，工作稳定性好，不易阻塞，操作轻便。型可调节流阀，它由调节螺栓、阀体、阀芯、弹簧等组成，阀芯上开有轴向三角沟槽。压力液体从进液口夕，流人，经过阀芯上的三角形节流口从出液口夕2流出，旋转手柄可移动阀芯的轴向位置，改变节流口开度，以调节流量大小。»

厂家扒渣机顺序阀的结构和工作原理，顺序阀是利用液压力的变化来控制阀口开启或关闭，以实现各执行元件依次顺序动作的压力阀。根据控制方式，顺序阀可分为两类：　一是直接利用阀的进口压力来控制阀芯动作的内控顺序阀，又称直控顺序阀；二是利用另外的控制液压力使阀芯动作的外控顺序阀。根据结构的不同，顺序阀分为直动式和先导式两种，目前应用较多的是直动式。直动式高压顺序阀，它由阀体、主阀芯、控制阀芯和弹簧等组成。压力可达31.5MPa。进口压力液体经阀体和下盖的孔道作用于控制阀芯下端面上。»

扒渣机减压阀是一种利用压力液体流过阀口缝隙产生压降的原理来使出口压力低于进口压力的压力控制阀。在液压系统中，若一台泵同时向几个执行元件供液，而某一个执行元件所需的工作压力低于泵的供液压力时，可在该执行元件供液支路上串联一个减压阀，即使用一个压力源配合减压阀能同时提供两个或几个不同压力的输出。减压阀按作用不同，分为定值减压阀、定差减压阀和定比减压阀。通常所说的减压阀是指定值减压阀，它可以保持出口压力恒定，不受进口压力变化的影响，应用较广；定差减压阀是保持阀的进出口压力差恒定。»

扒渣机溢流阀的压力流量特性，压力流量特性是指稳定状态下（系统压力无突变）溢流阀的进口压力（系统压力）与溢流量之间的关系。由溢流阀的工作原理可知：当阀的进口压力大于调压弹簧力时，溢流阀开始溢流，压力越高，阀口开度越大，溢流量也越大。压力流量特性不仅与阀的结构、弹簧刚度有关，还与摩擦力、液动力、加工质量、使用条件（温度、背压）等因素有关，所以实际的特性曲线要由试验来测定。由于阀芯与阀体之间摩擦阻力的影响，造成溢流阀在开启过程与闭合过程中压力流量特性的差异。»

扒渣机换向阀处于中位时，系统压力由溢流阀A调定，当换向阀处于左位或右位时，则系统压力由调压阀B或调定。系统卸荷。将远控口通过二位二通阀与油箱接通时，溢流阀进口压力只需先克服主弹簧力便可溢流，可实现系统卸荷。通常将溢流阀处于卸荷状态时通过公称流量下的进、出口压力差定义为卸荷压力。其值越小越好，对于中低压阀不大于0.2MPa，高压阀不大于0.4 MPa。卸荷压力是溢流阀的性能指标之一。远程无级调压。将远控口与电液调压装置（喷嘴一挡板）相连时，可通过电气系统实现溢流阀的远程无级调压。»