巷道修复撬毛掘锚一体破碎机液压系统
巷道修复机液压系统由主油泵、单联齿轮泵、液压马达、液压油缸、回转驱动、旋转摆动油缸、主阀、滤油器、散热器、油箱及各种附件组成。
修复机由主泵、双联齿轮泵和主阀分别组成两组共11种液压回路，分别由主泵提供铲斗油缸、主臂油缸、左行走马达、右行走马达、斗杆油缸、回转驱动、旋转摆动油缸、液压锤（备用）压力油，一联齿轮泵提供上车回转马达及推土铲油缸压力油。
以上11种回路均为液控回路。铲斗升收油缸和主臂升降油缸共用一个左手柄控制两个三位四通阀操作；斗杆升收油缸和主臂摆动（±40°）装置共用一个右手柄控制两个三位四通阀操作；左行走马达、右行走马达各由一个手柄控制三位四通阀控制操作；主臂左右旋转（±90°）装置由一个手柄控制三位四通阀操作；斗杆左右旋转摆动（±180°）油缸用一个手柄控制三维四通阀阀操作；液压破碎锤工作和停止用一个手柄控制三维四通阀阀操作；推土铲升降油缸用一个手柄控制操作；另一联齿轮泵在直接控制风冷散热器马达工作。
行走马达采用停车制动工作机制，即当行走操纵阀杆向后拉时，马达入口高压油被切断，平衡阀在弹簧力的作用下回到中位，切断解除制动油路，从而使制动柱塞压下制动片和摩擦片制动行走马达。
本系统可在主泵测压接口处测量各回路压力。本系统推荐使用的液压油，为L-HM46抗磨液压油（或L-HM68），在工作环境温度低于-15℃时使用L-HV46低凝抗磨液压油（或L-HV68）；如果井下空气温度过高，可采用L-HM100低凝抗磨液压油。
