首页>新闻资讯>行业资讯>液压破碎锤的常见故障及处理方法

液压破碎锤的常见故障及处理方法

液压破碎锤的常见故障及处理方法:
一,不规则打击或开始正常,随后出现不规则打击,最后停止。
1,首先检查氮气压力够不够,氮气室与中缸体o型圈磨损,接缝处漏油。
2,测试液压油是否足够。
3,检查工作油压是否正常。
4,检查油温是否超标。
5,主油管或回油管是否堵塞,动力不够(油泵内泄)。
二,漏油:
1,油封老化,液压油过脏,引起拉伤,衬圈间隙过大
2,操作斜打,破坏油膜等原因
处理方法:更换O型圈或油封
三,锤体螺栓断裂:
由于工作环境比较恶劣,所以它的零件很容易磨损。螺栓断裂在某种程度上也是正常的现象,另外,在锤体工作时产生强大的振动力,也会导致护板螺栓和通体螺栓松动,就会疲劳性损伤导致断裂。
处理方法:
1,每20小时,检查螺栓,如有松动,拧紧
2,规范操作,尽量少做刨挖等动作
四,空打的危害:
不规范操作,破碎锤在空打的时候,活塞将冲击力传给钎杆,钎杆将冲击力转给钎杆销,钎杆销在承受强大冲击力的时候就容易断裂。钎杆销在受到冲击的时候会前后将这股冲击力分散给钎杆横销,这个时候横销就会顶钎杆横销的内孔,从而导致内孔边缘处崩块开裂,最终导致下缸体断裂。
经常空打会使前体、扁销、螺栓等断裂,护板、大臂(桅杆)、钎杆等断裂,油管超压漏油。
处理方法:
1,将锤头压紧后进行作业,角度为85°-95°
2,向客户说明按照使用说明书上的方式规范操作。
五,锤体不打击:
1,换向阀卡(操作阀)、油太脏、有杂质、阀体有拉伤。(更换清洁的油)
2,衬套更换不当:更换衬套后,发生不打击或压不下打击,稍后提起有打击动作。由于更换衬套后,使活塞位置更靠上,造成缸体内一些小的换向阀控制油路在起始位置就已经关闭,换向阀停止工作造成锤停止工作。
处理方法:更换正规的衬套
3,后盖进油:上缸体)锤在打击过程中逐渐无力,最后停止打击。在测量氮气压力时,压力过高,释放后,能打击,不久又停止打击,测量后压力又变高。上缸体内如充满液压油,活塞无法向后压缩,造成锤无法正常工作。
处理方法:换密封组件
另外,操作阀中杂质卡死换向阀,或者阀片上的O型圈从槽里出来,也会造成锤不打击。
4,氮气压力过高。(先放后加入标准要求压力的氮气)。
5,钎杆未卡紧(卡紧钎杆)
6,溢流阀压力过低或堵塞(调整油压,清洗溢流阀)
7,出油管堵塞引起出油不畅,放氮气时会有雾状油喷出(检查油路并排除堵塞)
六,打击频率无法调节
处理方法:更换O型圈。原因:O型圈变形或破损
七,钎杆断裂怎么判断是质量问题?
1,断裂:
1)断裂面。主要看钎杆材质的纹路,这是钎杆断裂最普遍的。主要由于下套、钎杆、内套的磨损造成钎杆打击角度不正常,产生曲折力造成断裂
2)断裂位置。钢材表面没有明显的外伤,破损断面凹凸不平,在破损开始时的反方向有碎片
3)断裂起点位置。
综上三种要仔细观察,准确判断。
2,尾部打坏
1)坏面的位置
2)面的大小
八,使用锤前要热身、暖机。
液压油在静止状态的时候是呈固态的油膜黏附在活塞和油封之间。锤体热身就是让湿润的液压油冲刷相对固态的液压油膜,建立起新的液压油膜将油封撑开,以保证活塞和油封不会在初期产生拉伤损坏。当锤在处于冷机的状态工作,突然过来热油,热胀冷缩,会对油封造成不小的损害。加上快频率的运动,会比较容易产生漏油以及频率更换油封的现象。
热身的方法:将锤垂直离地,起动动力,看见油管有轻微的抖动10-20分钟左右。
九,锤体漏气的原因?
产生的原因:
1)气、油封损坏或本身质量的问题
2)阀芯损坏
3)上缸体有裂缝
4)正常的损失。一天之中减少3Kg/cm²以上的不正常
处理方法:
1)检查氮气阀。肥皂水抹在周围是否有气泡
2)检查氮气室O型圈是否损坏。肥皂水抹在中缸体和氮气室连接的位置,有气泡,更换
2道气封
3)进油口有气泡。活塞环外圈的O型圈损坏,更换。
4)锤在工作时漏气。活塞环内的气封损坏,更换。
5)换向阀底座螺栓和通体螺杆螺母处漏气。氮气室本体材料有沙眼或者裂缝
十,回油不畅
1,锤打击无力
2,锤打击频率不稳定
3,油温易高
4,浪费柴油
十一,油路无压力
1,是否安装正确
2,溢流阀是否损坏、堵塞
十二,油路进空气
1,容易产生气蚀,严重时会使某些部位漏油
2,打击不正常
3,管路和锤体异常损坏液压破碎锤的常见故障及处理方法
处理方法:检查油箱内油面过低,如过低加入足够的油,检查管路是否松动,拧紧接头。

液压破碎锤的常见故障及处理方法

标签:

分类阅读

热门阅读